Seit Jahren ist bekannt, dass die Köhlbrandbrücke marode ist und ab 2030 nur noch mit erheblichen Einschränkungen befahren werden kann. Daher soll sie durch einen modernen Tunnel unter dem Köhlbrand ersetzt werden. Verantwortliche Vertreter von Hamburg Port Authority (HPA) mögen im Ausschuss für Mobilität und Inneres berichten, welche Planungen, insbesondere hinsichtlich der Zufahrtsstraßen zu einem Tunnelbauwerk, bisher bestehen und welche Veränderungen diese Planungen ggf. auf das Straßensystem im Bezirksamt Harburg mit sich bringen würden.
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