Seit Jahren ist bekannt, dass die Köhlbrandbrücke marode ist und ab 2030 nur noch mit erheblichen Einschränkungen befahren werden kann. Daher soll sie durch einen modernen Tunnel unter dem Köhlbrand ersetzt werden. Verantwortliche Vertreter von Hamburg Port Authority (HPA) mögen im Ausschuss für Mobilität und Inneres berichten, welche Planungen, insbesondere…
Die unzureichende ärztliche Versorgung im Bezirk ist nur Seite an Seite mit den Ärzten lösbar. Fehlerhafte, populistische Anträge mit Schuldzuweisungen sind zur Lösung der medizinischen Unterversorgung im Bezirk Harburg wenig hilfreich. Das hat die gesundheitspolitische Sprecherin der Bezirksabgeordneten Brit-Meike Fischer-Pinz, die selbst als Oberärztin tätig ist, in ihrer Rede in…
Die Fortführung eines Radschnellweges nördlich der Bahnstrecke Neugraben – Neu Wulmstorf und die Schaffung eines entsprechenden Bebauungsplanes scheitert bisher offenbar daran, dass die Bundesbahn zwar bereit ist, die Nutzung des entsprechenden Weges neben den Bahnanlagen zu gestatten, jedoch den Vorrang der Bahninteressen sichergestellt wissen will. Dieses würde dazu führen, dass…
Als wesentlicher Ansprechpartner in Sachen Kinderschutz, zuständige Bewilligungs- und Vermittlungsinstanz aller Hilfen zur Erziehung, verantwortliche Stelle in Kinder und Jugendliche betreffenden Notfällen sowie angesichts auch sonstiger umfassender Beratungszuständigkeiten für hilfebedürftige Familien fällt dem Allgemeinen Sozialen Dienst (ASD) eine überaus wichtige und verantwortungsvolle Aufgabe im Bezirk zu, die die zuständigen Mitarbeiter…
In den Medien ist Ende Januar darüber berichtet worden, dass im Bezirksamt Harburg ein „Dossier Phoenix-Viertel“ vorliegt. In diesem Papier sollen schonungslos Missstände für den genannten Bereich dokumentiert sein und richtungsweisende Lösungsansätze unterbreitet werden. Das Dezernat für Soziales, Jugend und Gesundheit und das Dezernat Wirtschaft, Bauen und Umwelt haben mehr…
Der Harburger Binnenhafen wird derzeit für den Wohnungsbau weiter entwickelt. Bei aller Notwendigkeit, hier in den nächsten Jahren mehr dringend benötigten Wohnraum zu schaffen, ist aber auch der bisherige, typische Hafencharakter zu bewahren. Denn die besondere Atmosphäre des Binnenhafens als Quartier entsteht durch genau diese Mischung aus hafentypischen Gewerbebetrieben und…
Das ehemalige Hotel „Schweizer Hof“ in der Moorstraße steht seit nahezu 20 Jahren leer und verfällt zusehends. Die Bezirksverwaltung musste in diesem Zeitraum zahlreich eingreifen, um Gefährdungen und sonstige Störungen zu beseitigen. Es ist offenbar trotz vielfältiger Initiativen verschiedener Fraktionen in der Bezirksversammlung bisher nicht gelungen, eine dauerhafte positive Lösung…
Zwischen der Alten Süderelbbrücke und der Schleuse zum Harburger Binnenhafen sind die Vereinigung Harburger Segler (VHS) und die Bootswerft Peter Knief außendeichs ansässig. Interfraktionell herrscht Einigkeit darüber, dass Deichsicherheit und der gleichzeitige Erhalt der Knief-Werft und des dortigen Wassersport-Standorts möglich sein sollte. Im Hinblick auf die generelle Erhöhung der Deichlinie…
Die Bezirksversammlung hat in einem jahrelangen, aus verschiedenen Gründen komplizierten Bebauungsplanverfahren, den Bebauungsplan Neuland 23 beschlossen, der maßgerecht für die beabsichtigte Nutzung für ein Paket-Logistikzentrum der Deutschen Post/DHL geschaffen wurde. Nachdem der vorgesehene Nutzer jedoch von der Ansiedlung Abstand genommen hat, hat die Fachbehörde für die Fläche ein Interessenbekun- dungsverfahren…
Die Zukunft des Areals der Sietas-Werft in Cranz beschäftigt die Politik spätestens seit der Insolvenz des traditionsreichen Schiffsbauunternehmens. Die weitere Nutzung des Areals ist völlig unklar.
